Вера и настрой должны быть на максимальном уровне, стремясь к абсолюту. Машина должна быть полностью исправна, а водитель внимателен и чуток, как никогда. Когда ты входишь в поворот на скорости 270 километров в час, то необходимо знать этот поворот, как свои пять пальцев. Нужно чувствовать каждый его изгиб и контур. Где можно притормозить, а где нет. Когда нужно нажать на газ, а когда повернуть руль. Чуть-чуть переборщил с торможением? Машину кидает в круговой занос. Затормозил недостаточно хорошо? Вылетишь за ограждения. Словом, нужно знать ту заветную черту, за которую нельзя переходить, но пытаться приблизиться к ней максимально близко.
У каждого опытного гонщика своё видение и ощущение этой черты. У каждого свой стиль и свои секреты. Но все они знают, что буквально один лишний шажок может стоить целой гонки. А может и всей жизни. Есть множество знаков, на которые должен обращать внимание любой гонщик: зрительные ощущения, звуки машины, свист шин, гул трассы и многое другое. Всё это нужно принимать во внимание. Если машина не трещит по швам на каждом повороте, а сердце не сбивается с ритма, то что-то идёт не так. Нужно стараться ещё больше. Только будучи на пределе можно достичь вершины в тонком искусстве скоростных гонок.
Тип: видео | Размер: 33.12 Мб | Размещён: 05.04.2011 | Закачек: 133 | Доступ к файлу: 30.04.2022