В рамках недавнего автомобильного шоу, прошедшего в Женеве, компания Lotus продемонстрировала публике свой новый концепт-кар под названием Evora 414E Hybrid. Машина представляет собой спорткупе и отличается новой силовой установкой, состоящей из 1,2-литрового 3-цилиндрового рядника, используемого в качестве генератора для электробатарей. Авторы этого автомобиля заявляют, что до того, как включится бенизиновый мотор для подзарядки литиевых батарей, на них можно будет проехать около 60 километров. Кроме того, "зарядиться" можно будет и от обычной электросети.
Очевидно, что "414" в наименовании автомобиля намекает на мощность его двигателей. Каждое заднее колесо обслуживается отдельным 207-сильным электромотором, который передаёт на них мощность посредством одноступенчатой трансмиссии с распределителем тяги между колёсами. Кроме того, возможна и имитация 7-ступенчатой автоматической КПП в спорт-режиме. Ещё одной интересной особенностью Evora 414E Hybrid является особая звуковая система, позволяющая имитировать звучание различных бензиновых двигателей. Сделано это прежде всего не для того, чтобы радовать слух водителя, а для предупреждения пешеходов о приближении автомобиля, который в обычном режиме работает почти бесшумно."
К сожалению, на данном этапе развития электрокаров судьба любого концепта в этой сфере почти всегда чётко определена. Почти никогда он не выходит за рамки выставок и существует в единичных экземплярах в гаражах автогурманов и коллекционеров. Про серийное производство тут и вообще говорить не о чем. Однако, в случае с Evora 414E Hybrid компания Lotus пока что колеблется, так что всё может быть.
В рамках недавнего автомобильного шоу, прошедшего в Женеве, компания Lotus продемонстрировала публике свой новый концепт-кар под названием Evora 414E Hybrid. Машина представляет собой спорткупе и отличается новой силовой установкой, состоящей из 1,2-литрового 3-цилиндрового рядника, используемого в качестве генератора для электробатарей. Авторы этого автомобиля заявляют, что до того, как включится бенизиновый мотор для подзарядки литиевых батарей, на них можно будет проехать около 60 километров. Кроме того, "зарядиться" можно будет и от обычной электросети.
