Международный Автосалон в Нью-Йорке, недавно открывший свои двери автолюбителям и просто всем любопытствующим, явил миру немало интересных концептов и уже готовых моделей от самых разных производителей. Однако, главной особенностью этого события стала демонстрация так называемых "зелёных" и экономичных автомобилей, которые, к сожалению, далеко не так часто "заезжают" в автосалоны Москвы. Среди наиболее ярких представителей этого сектора можно отметить следующие машины:
Модель Mazda 2, небольшая и компактная машина с 1,5-литровым двигателем, которая призвана составить конкуренцию Ford Fiesta;
Строгий и представительный Cadillac CTS-V Wagonб оснащённый 6,2-литровым двигателем мощностью в 556 лошадиных сил;
Маленький, если не сказать миниатюрный, автомобиль Fiat 500, идеально подходящий для маневрирования в пробках и езды по загруженным улицам. В нём установлен 1,2-литровый мотор, а мощность составляет всего лишь 70 сил. Вполне очевидно, что аппетиты у этой крохи весьма скромные. Кстати говоря, предположительно, именно на базе этой модели через пару лет начнётся производство полноценных электромобилей;
Потрясающе красивый и яркий концепт-кар от Infiniti. Однако, сдаётся, что увидеть этого красавца на дороге нам всё-таки не придётся;
Гибридный Lexus CT 200h, так сказать, с двумя "сердцами": 1,8-литровым 4-цилиндровым двигателем и электромотором;
Mercedes R-Class Wagon, который, несмотря на своё вполне очевидное сходство с минивэном, им не является, на чём очень активно настаивают его создатели. Да, он чуть выше обычного седана, но до полноценного минивэна ему вырасти не удалось;
Гибридная версия Hyundai Sonata, которая, благодаря литий-ионным батареям, расходует чуть меньше пяти литров топлива на 62 километра по трассе и на 59 километров в городском цикле.
Безусловно, это лишь малая часть того, что можно увидеть в рамках этого автосалона, однако, это весьма яркие представители во всей индустрии, которые уже не первый год задают её развитие и направление. Кроме того, такой энтузиазм производителей по поводу электромобилей и их дальнейшего развития не может не радовать.
